特徴
経済的に加硫ゴムパッド設計。
視覚のための優れた手術場。
オプションのアーム速度用の回生油圧バルブ
寿命を延ばす優れたアームスライドベアリング
1.2メートル延長でき、より柔軟で、タイヤをより効率的に処理できます。
仕様
容量 | モデル | マウントクラス | ロール範囲(mm) | 取付角度 | 長い腕の長さ (mm) | 短い腕の長さ (mm) | 長い腕の厚さ (mm) | コンタクトパッドサイズWxH (mm) | 有効厚 (mm) | 水平重心 (mm) |
2000 | PTR20F-002A | II | 630-1300 | 0度 | 825 | 570 | 45 | 300x1500 | 197 | 282 |
2000 | PTR20F-002B | III | 630-1300 | 0度 | 825 | 570 | 45 | 300x1500 | 237 | 320 |
2000 | PTR20F-004A | II | 530-1500 | 0度 | 955 | 775 | 95 | 300x1500 | 197 | 280 |
2000 | PTR20F-004B | III | 530-1500 | 0度 | 955 | 775 | 95 | 300x1500 | 237 | 304 |
2000 | PTR20F-005A / B | II / III | 630-1600 | 0度 | 955 | 775 | 95 | 300x1500 | 183/216 | 301 |
2000 | PTR20F-007B | III | 680-1830 | 0度 | 1130 | 930 | 115 | 300x1500 | 239 | 445 |
2000 | PTR20F-008B | III | 380-1830 | 0度 | 1130 | 930 | 115 | 300x1500 | 239 | 445 |
注意
フォークリフトとアタッチメントの実際の能力をフォークリフトメーカーから入手してください。
フォークリフトには2セットの追加のオイル回路が必要です。
保持タイヤの全高は、クランプパッドの高さの1/2以上であり、クランプパッドの高さを超えることはできません。
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油圧流量と圧力
モデル | 最小油圧流量(L / min) | 録音油圧流量(L / min) | 最大油圧流量(L / min) | 最小油圧(バー) | 最大油圧(バー) |
PTR20F | 20 | 40 | 60 | 35 | 160 |
PTR30F | 20 | 40 | 60 | 35 | 160 |
PTR40F | 20 | 40 | 60 | 35 | 160 |
ローテーター仕様
モデル | ローテーター速度 | 回転子トルク |
PTR20F | 5.2r/min@57L/min | 9000N.M@160Bar |
PTR30F | 5.2r/min@57L/min | 9000N.M@160Bar |
PTR40F | 4.1r/min@57L/min | 11000N.M@160Bar |
オプション
カスタム開始範囲
位置決めされた短腕または固定短腕
応用
伸縮式タイヤクランプは、タイヤ業界で広く使用されているあらゆる種類のタイヤハンドリング、積重ね作業に適しています。
クイック詳細
原産地:福建省、中国(本土)
銘柄:HUAMAI
モデル番号:PTR20F-004B
製品名:伸縮タイヤクランプ
タイプ:PTR20F-002A
実装クラス:II
ロール範囲(mm):630-1300mm
長い腕の長さ(mm):825mm
短い腕の長さ(mm):570mm
長い腕の厚さ(mm):45mm
有効厚さ(mm):197mm
水平重心(mm):282mm
コンタクトパッドサイズWxH(mm):300x1500mm